產(chǎn)品與解決方案/PRODUCT AND SOLUTIONS
少用電 用好電 再生電 存儲電 防爆電
解決方案
風電偏航精準控制的核心引擎——FD300高性能矢量變頻器
偏航系統(tǒng)，又稱對風裝置，是風力發(fā)電機機艙的重要組成部分。偏航系統(tǒng)用于驅(qū)動機艙圍繞塔架旋轉(zhuǎn)，使風輪始終正對風向，最大化捕獲風能。
偏航系統(tǒng)主要分為被動式偏航和主動式偏航。被動式偏航系統(tǒng)利用風壓產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩使風輪對風，不能實現(xiàn)電纜自動解扭，易發(fā)生電纜過扭故障，因此很少采用。主動式偏航系統(tǒng)使用電力或液壓驅(qū)動風輪對風。
主動偏航系統(tǒng)由偏航軸承、偏航驅(qū)動裝置、偏航制動器、偏航計數(shù)器、紐纜保護裝置以及偏航液壓回路等組成，通過實現(xiàn)實時監(jiān)測主風向變化、自動調(diào)整機艙方位角、保障發(fā)電機組持續(xù)對風、避免電纜過度纏繞等多功能協(xié)同工作，提高風能利用率，減少風機振動和噪音，保障風機機組高效穩(wěn)定運行，增強運行安全性，延長了風電機組的使用壽命。
主動式偏航系統(tǒng)應用的電力驅(qū)動方案一般有兩種，一種為傳統(tǒng)直起方案，另一種是變頻驅(qū)動方案。
傳統(tǒng)電力驅(qū)動方案
偏航電機直接起動方式，操縱控制方便，維護簡單，比較經(jīng)濟。但同樣也存在起動電流沖擊大，對偏航軸承、制動及保護裝置力矩波動大，負荷分配不均衡等缺點。
電機直起時，起動保護器容易跳閘，會導致偏航系統(tǒng)宕機，風電機組無法對風，造成發(fā)電量損失。
其次，起動沖擊大，會造成機械磨損大，更容易導致偏航軸承開裂、斷齒。若其中一臺電機發(fā)生故障或損壞，則其余電機無法繼續(xù)正常運行，偏航系統(tǒng)會完全停止工作。
直流啟動方案
為解決傳統(tǒng)直起方案問題，新風光提供的變頻驅(qū)動方案在偏航系統(tǒng)增設變頻器軟起動。通過控制邏輯與主控系統(tǒng)的聯(lián)動，以及與液壓控制的有效配合，該方案顯著提升了偏航系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。 新的柔性偏航方案能降低電機啟動過程中的電流和機械沖擊，減少風機偏航過程中過載荷情況的發(fā)生，延長偏航電機及軸承使用壽命，通過精確識別風向和機艙方位角，提高偏航系統(tǒng)精準度，對風機機艙角度達到更好的控制效果。 方案中變頻系統(tǒng)可與主控系統(tǒng)通過工業(yè)通訊方式進行數(shù)據(jù)實時交互，主控系統(tǒng)將變頻器數(shù)據(jù)傳輸?shù)絊CADA、HMI畫面和數(shù)據(jù)生成記錄里，能夠簡化排除故障流程，更方便后期的維護。 選用新風光FD300系列偏航驅(qū)動變頻器，實現(xiàn)對多臺偏航電機的柔性啟?？刂?。保持原有偏航系統(tǒng)控制方式不變，實現(xiàn)原來的主控系統(tǒng)控制偏航的手動/自動模式和柔性偏航兩種模式并存，并能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵切換功能。 新風光FD300系列偏航驅(qū)動變頻器具有以下特點： 系統(tǒng)集成度高 可實現(xiàn)機組主控系統(tǒng)與變頻器建立通訊鏈接，實現(xiàn)變頻器與主控系統(tǒng)偏航控制策略的數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)變頻器的閉環(huán)控制，提高偏航控制精度。 支持多種控制模式和工業(yè)協(xié)議 偏航變頻器可支持多種控制模式，鍵盤、端子、通訊控制，標配485通訊，可支持擴展: Ethernet/IP、CAN2.0、CANopen、EtherCAT、Profinet、Profibus-DP、DeviceNET，并支持通訊定制化協(xié)議。 保護功能齊全 具備風場專用的高低穿保護功能，可實時監(jiān)測偏航電機的電流和溫度以及輸入側(cè)和輸出側(cè)的短路或缺相等故障，變頻器配合主控系統(tǒng)立即降低輸出頻率和切斷電源，可有效的防止偏航電機損壞，為偏航系統(tǒng)保駕護航。 新風光FD300偏航驅(qū)動變頻器憑借先進的空間矢量控制技術，可以達到偏航電機組內(nèi)的負荷均衡，優(yōu)化的柔性控制算法能降低大風工況滑移現(xiàn)象的發(fā)生幾率，減少異常停機情況，并且能夠改善偏航系統(tǒng)的軸承、制動系統(tǒng)剎車系統(tǒng)磨損狀況，大大降低機械維護成本。
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